AJUST DE CARRO

Activitat 3º AJUST DE CARRO.

Generalmente es una operación que forma parte del chequeo de la cámara de vídeo que realiza el  Ayudante de cámara. Para describir dicha operación, nada es más adecuado que recurrir a las palabras de algunos de estos técnicos, como: Daniel Vega y Gabi Garcia miembros de la ACTV: Asociación de Camarógrafos de Televisión y Video.        http://www.actv.info/

 Daniel Vega, chequea la cámara al cambiar de óptica y realiza un Ajuste de caro, Ajuste de Back Focus  o Focal Flange, del siguiente modo:

Primero hay que abrir todo el posible diafragma o utilizando NDs el shutter, para obtener la mínima profundidad de campo.

Pasos:

1.- Soltar el anillo de back focus y con el tele máximo del objetivo hacer foco a la carta de foco.

2.- Abrir poco a poco el plano hasta llegar a todo el angular que dé nuestra óptica

3.- Corregir el anillo de back focus según pierda foco.

4.- Repetir el primer y segundo paso hasta que se mantenga el foco en todas las distancias focales del objetivo.

5.- Cerrar el tornillo del anillo del back focus.

Existe un pequeño círculo de confusión mientras se abre el plano. Ese círculo que es debido a la carta de foco y efectos de percepción no debe agrandarse demasiado a lo largo del recorrido de tele a angular. Ni debe hacerse más pequeño moviendo foco después de abrir todo el angular posible. Si esto ocurre el back focus no se habrá realizado correctamente.

Un error frecuente es encontrar una huella digital o polvo en la primera lente de la cámara o última del objetivo debido a una mala malipulación y creer que es problema del Back focus. Se debe chequear ese aspecto en primera instancia.

 

Para Gabi Garcia , el modo de operación es el siguiente:
1.- Cámara entre 3 / 4 m totalmente perpendicular encuadrando la carta             ( misma altura e inclinacion).
2.- En la posicion teleobjetivo haces foco a la carta con el aro de foco ( ayudate del peeking).
3.- Abres todo angular y ajusta el BF hasta que veas el punto central de la carta lo más definido posible ( se crea una especie de halo en el centro de la carta , pues bien intenta minimizarlo al máximo)
4.- Repite el anterior paso ( según todos los fabricantes, por eso de verificar los margenes de error).
Nota: El diafragma ha de estar todo abierto ( utiliza neutros de cámara si es necesario) , no uses el duplicador durante el proceso, y evita las ganancias muy altas).


Así,  resumiendo con un Chequeo de óptica nos  aseguraremos de que las ópticas que empleemos están correctamente calibradas.  Es posible que nos encontremos con un desplazamiento del foco de carro o back focus. Por decirlo de alguna manera el plano focal de la óptica no coincide con los CCDs, por lo que se ha de ajustar manualmente. Realizaremos la siguientes operaciones con el Zoom:

  1º.Comprobación: A partir de un metro, cerrar el zoom sobre una carta de foco, hacer foco e ir abriendo hacia angular fijándose en que durante todo el recorrido no se desenfoca la carta .Si Utilizamos el peaking, nos será más fácil ver el foco crítico, sobretodo en la posición más angular.

  2º. Corrección: Colocar la cámara entre 3 y 4 metros. Diafragmar todo abierto, de manera que tengamos la mínima profundidad de campo ( si es necesario utilizar ND). Hacer foco con el aro de foco sobre la carta, en la posición de teleobjetivo. Abrir al máximo angular la lente. Hacer foco esta vez con la ruedecilla de Back focus (f.b). Volver a repetir los anteriores pasos.

Para obtener una  carta de foco utilizaremos  el siguiente link: http://tecnicatv.wordpress.com/2007/10/11/accesorios-carta-de-backfocus/